تاریخ انتشار
پنجشنبه ۱۶ اسفند ۱۴۰۳ ساعت ۰۱:۳۹
کد مطلب : ۴۹۶۷۹۷
آغاز گامی جدید در شفاف‌سازی نظام سهمیه‌بندی سوخت؛
توافق برای انتقال سهمیه بنزین به حساب بانکی به امضا رسید
۰
کبنا ؛انتقال سهمیه بنزین به حساب بانکی صاحبان خودرو، گامی مهم در راستای شفاف‌سازی و بهبود نظارت بر توزیع سوخت در کشور است. این طرح که امروز در مجلس شورای اسلامی تصویب شد، با همکاری وزارت نفت و بانک مرکزی در دستور کار قرار گرفته و می‌تواند به کاهش مشکلات موجود در سامانه‌های فعلی کمک کند.
به گزارش کبنا نیوز، امروز سه‌شنبه (۱۴ اسفندماه) در مراسمی که در مجلس شورای اسلامی برگزار شد، قرارداد اجرای آزمایشی انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به حساب بانکی صاحبان خودرو به امضا رسید.
حجت‌الاسلام موسی احمدی، رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در این مراسم ضمن اشاره به قانون برنامه هفتم پیشرفت که میثاق مجلس و دولت است، اظهار داشت: «طبق این قانون، بودجه سال ۱۴۰۴ تدوین و تصویب شده است. بر همین اساس، تمام احکام مرتبط با حوزه‌های نفت و نیرو که به کمیسیون انرژی ارتباط دارند، استخراج و در حال عملیاتی شدن است.»
وی افزود: «انتقال سهمیه بنزین از کارت هوشمند سوخت به حساب بانکی صاحبان خودرو، مطابق با قانون بودجه ۱۴۰۴ پیش‌بینی شده است. وزارت نفت، در همکاری با بانک مرکزی، ظرف چهار ماه آینده تکلیف دارد تا امکان انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی را فراهم کند. این اقدام برای نخستین بار در حال اجراست و نیازمند انجام مطالعات دقیقی است.»
احمدی تأکید کرد: «این طرح، علاوه بر اینکه شفافیت در فرآیند سهمیه‌بندی بنزین را به همراه خواهد داشت، موجب رضایتمندی مردم نیز خواهد شد.»
.jpg)
توسعه زیرساخت‌های سوخت‌گیری و ارتقای سامانه‌های هوشمند سوخت
محمد صادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، نیز در این مراسم به اهمیت به‌روزرسانی زیرساخت‌های سوخت‌گیری در کشور اشاره کرد و گفت: «شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی به عنوان متولی تأمین و توزیع فرآورده‌های نفتی کشور، مجموعه‌ای از اقدامات را برای رفع ناترازی‌ها و مدیریت مصرف در دست اجرا دارد که عمده این اقدامات به عنوان تکالیف صریح قانونی بر عهده این شرکت گذاشته شده است.»
وی با اشاره به اجرای سامانه کارت‌های هوشمند سوخت از سال ۱۳۸۶ در کشور، ادامه داد: «این سامانه، که سوخت‌گیری بخش حمل‌ونقل را بر اساس کارت‌های هوشمند سوخت انجام می‌دهد، از منظر سخت‌افزاری و نرم‌افزاری با چالش‌های متعددی روبه‌رو است. علی‌رغم اینکه در سال‌های اخیر خدمات مناسبی به مردم ارائه داده است، اما این سامانه نیازمند به‌روزرسانی و ارتقا است.»
عظیمی‌فر گفت: «در حال حاضر، حدود ۴۰ درصد سوخت‌گیری‌ها از طریق کارت جایگاه‌ها انجام می‌شود که این موضوع می‌تواند بستری برای قاچاق سوخت فراهم کند. همچنین، فرآیند صدور کارت‌های هوشمند سوخت زمان‌بر است و ممکن است افراد به کارت‌های خود دسترسی نداشته باشند. بر همین اساس، نیاز به ایجاد زیرساخت‌هایی برای کنترل و مدیریت مصرف و سهولت دسترسی مردم وجود دارد.»
وی همچنین تأکید کرد: «تکلیف قانونی ذکر شده در قانون بودجه ۱۴۰۴، فرصت مناسبی برای به‌روزرسانی این سامانه فراهم کرده است و برای پیاده‌سازی این تکلیف، نیاز به انجام طرح‌های آزمایشی مختلف داریم تا بهترین الگو را انتخاب کنیم.»
جزئیات اجرایی طرح جدید
مرتضی فتح‌الله‌زاده، مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان کوثر و مجری طرح آزمایشی انتقال سهمیه بنزین، در این مراسم جزئیات اجرای طرح را تشریح کرد و گفت: «براساس این طرح، یک پلتفرم جدید برای ثبت‌نام و احراز هویت شهروندان توسعه خواهد یافت. پس از ثبت‌نام، شهروندان پیش از اقدام به سوخت‌گیری، باید از طریق سامانه، جایگاه سوخت خود را انتخاب کرده و کدی که برای آنها ارسال می‌شود را در دستگاه مستقر در جایگاه وارد کنند. به محض وارد کردن کد، ارتباط با سرورهای مرکزی برقرار شده و سوخت‌گیری برای خودرو امکان‌پذیر می‌شود.»
وی افزود: «پس از سوخت‌گیری، هزینه سوخت از حساب بانکی افراد بدون نیاز به استفاده از کارت بانکی برداشت خواهد شد.»
فتح‌الله‌زاده در ادامه توضیح داد: «پیش‌شرط این فرآیند، اتصال یک یا چند حساب بانکی به پلتفرم است و همچنین باید به دولت و پلتفرم اجازه داده شود که هزینه سوخت‌گیری از حساب‌های شهروندان برداشت شود. افرادی که قادر به استفاده از پلتفرم نیستند، می‌توانند از طریق کد USSD یا ارسال پیامک یک‌بار مصرف، سوخت‌گیری خود را انجام دهند.»
مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان کوثر، تأکید کرد: «تجربیات کشور در سال‌های اخیر و مسائل مربوط به پدافند غیرعامل در این طرح در نظر گرفته شده است. ما سعی کردیم سیستم را به گونه‌ای طراحی کنیم که از خطرات مشابهی که در گذشته با آن روبه‌رو بودیم، مصون باشد.»
فتح‌الله‌زاده در پایان افزود: «طرح آزمایشی انتقال سهمیه بنزین قرار است در پنج جایگاه سوخت متعلق به شهرداری تهران به‌طور تدریجی اجرا شود و در صورت موفقیت، این طرح در سایر نقاط کشور نیز پیاده‌سازی خواهد شد.»
به گزارش کبنا نیوز، امروز سه‌شنبه (۱۴ اسفندماه) در مراسمی که در مجلس شورای اسلامی برگزار شد، قرارداد اجرای آزمایشی انتقال سهمیه بنزین از کارت سوخت به حساب بانکی صاحبان خودرو به امضا رسید.
حجت‌الاسلام موسی احمدی، رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در این مراسم ضمن اشاره به قانون برنامه هفتم پیشرفت که میثاق مجلس و دولت است، اظهار داشت: «طبق این قانون، بودجه سال ۱۴۰۴ تدوین و تصویب شده است. بر همین اساس، تمام احکام مرتبط با حوزه‌های نفت و نیرو که به کمیسیون انرژی ارتباط دارند، استخراج و در حال عملیاتی شدن است.»
وی افزود: «انتقال سهمیه بنزین از کارت هوشمند سوخت به حساب بانکی صاحبان خودرو، مطابق با قانون بودجه ۱۴۰۴ پیش‌بینی شده است. وزارت نفت، در همکاری با بانک مرکزی، ظرف چهار ماه آینده تکلیف دارد تا امکان انتقال سهمیه سوخت از کارت سوخت به کارت بانکی را فراهم کند. این اقدام برای نخستین بار در حال اجراست و نیازمند انجام مطالعات دقیقی است.»
احمدی تأکید کرد: «این طرح، علاوه بر اینکه شفافیت در فرآیند سهمیه‌بندی بنزین را به همراه خواهد داشت، موجب رضایتمندی مردم نیز خواهد شد.»
توسعه زیرساخت‌های سوخت‌گیری و ارتقای سامانه‌های هوشمند سوخت
محمد صادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، نیز در این مراسم به اهمیت به‌روزرسانی زیرساخت‌های سوخت‌گیری در کشور اشاره کرد و گفت: «شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی به عنوان متولی تأمین و توزیع فرآورده‌های نفتی کشور، مجموعه‌ای از اقدامات را برای رفع ناترازی‌ها و مدیریت مصرف در دست اجرا دارد که عمده این اقدامات به عنوان تکالیف صریح قانونی بر عهده این شرکت گذاشته شده است.»
وی با اشاره به اجرای سامانه کارت‌های هوشمند سوخت از سال ۱۳۸۶ در کشور، ادامه داد: «این سامانه، که سوخت‌گیری بخش حمل‌ونقل را بر اساس کارت‌های هوشمند سوخت انجام می‌دهد، از منظر سخت‌افزاری و نرم‌افزاری با چالش‌های متعددی روبه‌رو است. علی‌رغم اینکه در سال‌های اخیر خدمات مناسبی به مردم ارائه داده است، اما این سامانه نیازمند به‌روزرسانی و ارتقا است.»
عظیمی‌فر گفت: «در حال حاضر، حدود ۴۰ درصد سوخت‌گیری‌ها از طریق کارت جایگاه‌ها انجام می‌شود که این موضوع می‌تواند بستری برای قاچاق سوخت فراهم کند. همچنین، فرآیند صدور کارت‌های هوشمند سوخت زمان‌بر است و ممکن است افراد به کارت‌های خود دسترسی نداشته باشند. بر همین اساس، نیاز به ایجاد زیرساخت‌هایی برای کنترل و مدیریت مصرف و سهولت دسترسی مردم وجود دارد.»
وی همچنین تأکید کرد: «تکلیف قانونی ذکر شده در قانون بودجه ۱۴۰۴، فرصت مناسبی برای به‌روزرسانی این سامانه فراهم کرده است و برای پیاده‌سازی این تکلیف، نیاز به انجام طرح‌های آزمایشی مختلف داریم تا بهترین الگو را انتخاب کنیم.»
جزئیات اجرایی طرح جدید
مرتضی فتح‌الله‌زاده، مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان کوثر و مجری طرح آزمایشی انتقال سهمیه بنزین، در این مراسم جزئیات اجرای طرح را تشریح کرد و گفت: «براساس این طرح، یک پلتفرم جدید برای ثبت‌نام و احراز هویت شهروندان توسعه خواهد یافت. پس از ثبت‌نام، شهروندان پیش از اقدام به سوخت‌گیری، باید از طریق سامانه، جایگاه سوخت خود را انتخاب کرده و کدی که برای آنها ارسال می‌شود را در دستگاه مستقر در جایگاه وارد کنند. به محض وارد کردن کد، ارتباط با سرورهای مرکزی برقرار شده و سوخت‌گیری برای خودرو امکان‌پذیر می‌شود.»
وی افزود: «پس از سوخت‌گیری، هزینه سوخت از حساب بانکی افراد بدون نیاز به استفاده از کارت بانکی برداشت خواهد شد.»
فتح‌الله‌زاده در ادامه توضیح داد: «پیش‌شرط این فرآیند، اتصال یک یا چند حساب بانکی به پلتفرم است و همچنین باید به دولت و پلتفرم اجازه داده شود که هزینه سوخت‌گیری از حساب‌های شهروندان برداشت شود. افرادی که قادر به استفاده از پلتفرم نیستند، می‌توانند از طریق کد USSD یا ارسال پیامک یک‌بار مصرف، سوخت‌گیری خود را انجام دهند.»
مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان کوثر، تأکید کرد: «تجربیات کشور در سال‌های اخیر و مسائل مربوط به پدافند غیرعامل در این طرح در نظر گرفته شده است. ما سعی کردیم سیستم را به گونه‌ای طراحی کنیم که از خطرات مشابهی که در گذشته با آن روبه‌رو بودیم، مصون باشد.»
فتح‌الله‌زاده در پایان افزود: «طرح آزمایشی انتقال سهمیه بنزین قرار است در پنج جایگاه سوخت متعلق به شهرداری تهران به‌طور تدریجی اجرا شود و در صورت موفقیت، این طرح در سایر نقاط کشور نیز پیاده‌سازی خواهد شد.»
